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COMO DESMONTAR UNA CENTRALITA DE CLIMATIZACION DE UN JEEP CHEROKEE

Se Aplica A: JEEP CHEROKEE (1984-2001)

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Jeep Cherokee (1984-2001)

Punta De Tracción: Utiliza un destornillador plano para los conectores más resistentes.

Tiempo Estimado De Extracción: 15 minutos

Herramientas Recomendadas

  • Destornillador de estrella Destornillador de estrella
  • Destornillador plano Destornillador plano

Instrucciones

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  • 1

    Comience por quitar el bisel del salpicadero o cualquier cosa que cubra el HVAC. A veces están atornillados, enganchados o ambas cosas.

  • 2

    En algunos casos, es posible que tenga que quitar la cubierta alrededor de la columna de dirección antes de que el panel de instrumentos salga. Esta cubierta de la columna en particular se sujeta con 3 tornillos pequeños en la parte inferior.

  • 3

    Desatornille el HVAC del tablero de instrumentos y luego comience a quitar las conexiones eléctricas y las líneas de vacío empujando en los comunicados de conector y luego tirando hacia atrás. Algunos conectores rebeldes pueden necesitar un poco de fuerza con un destornillador plano.

  • 4

    Algunos vehículos tendrán un cable para operar la puerta de mezcla en la caja HVAC. Siga el cable hasta la parte inferior de la caja HVAC, que se encuentra por encima del piso del pasajero.

  • 5

    Utilice un destornillador de punta plana o una herramienta de clip para panel de puerta para hacer palanca en el clip que sujeta el cable y, a continuación, libere el clip de plástico que sujeta la línea a la caja.

  • 6

    Sube el cable por el salpicadero intentando que no se enganche en nada.


Transcripción Del Vídeo

Hola, chicos, es Matt con bleeplinjeep.com. Y hoy, vamos a hacer un tutorial rápido de bricolaje y conducción con piezas de automóvil usadas Pull-A-Part. Hagámoslo.

Así que quiero mostrarte cómo sacar una unidad de control HVAC. Esto es lo que controla la calefacción y el aire, la mezcla y la velocidad del ventilador. Así que la razón por la que elegí este 95 Cherokee es porque los vehículos más antiguos son un poco más complicado y que podría tener algunos cables que van a su caja de HVAC. Y éste lo hace. Algunos de los vehículos más nuevos, sin embargo, sólo se desenchufan de la parte trasera. Al igual que con el cable, pueden ser controlados electrónicamente, o pueden tener tubos de vacío que simplemente se desconectan de la parte posterior. Así que vamos a mostrarte este, y entonces sabrás cómo hacer todos ellos. Lo primero que tienes que hacer es quitar el salpicadero. Y voy a tratar de no romper esto para otras personas. Así que para sacar el salpicadero, en algunos modelos, puede que tengas que quitar este bisel que rodea el volante. Así que para eso, hay tres pequeños tornillos aquí debajo. Una vez que los quitas, tiras esto hacia abajo y esto hacia arriba, y sale.

Así que lo siguiente es quitar este bisel del tablero. Ahora algunos están atornillados. Algunas están enganchadas. Algunos son ambas cosas. Así que en este caso, tenemos un tornillo aquí, aquí, y creo que hay uno aquí debajo. Una vez que saques esos, entonces hay un par de clips más. Así que sólo sale, y luego lo levantas y alrededor del volante. Allá vamos. Esta parte es bastante sencilla. Sólo hay cuatro tornillos sujetando esto. Así que los quitaremos. Asegúrate de guardarlos, porque podrías necesitarlos. Ahora, si el tuyo tiene una radio, podría ser fácil de quitar que la radio para darle un poco más de acceso aquí. Ahora vamos a sacar esto. Y verás que hay algunas conexiones eléctricas. Así que estos siempre tienen pestañas. Así que vas a levantar la lengüeta mientras tiras. Allá vamos. Hay una. Aquí hay uno. A ver si lo conseguimos. Este me está dando problemas. Así que voy a utilizar un poco de fuerza con el destornillador aquí, a ver si puedo hacer palanca que fuera. Eso ha estado ahí durante un tiempo.

Ahora aquí arriba, hay algunas líneas de vacío. Ahora estos controlan las puertas de mezcla y la caja HVAC. Eso controla el calor, a dónde va. Así que hay dos pestañas a cada lado. Parece que los presionamos y sacamos esto. No sé si puedes oírlo, pero en realidad le queda algo de vacío. Así que esa es la liberación de vacío, tal vez por eso es tan difícil tirar de allí. Ya veo el problema. Era sólo yo. Tienes que sacar estas lengüetas, no meterlas. Y simplemente sale. Esta luz vino de aquí. De alguna manera ya salió. Así que asegúrate de tirar de eso. Y luego voy a dejar este cable. Te voy a mostrar a dónde va ese cable. Y tiraremos de eso, y luego lo sacaremos. Así que el otro extremo de ese cable está aquí abajo. Venga a verlo más de cerca. Es un apretón apretado, pero se puede ver que el cable viene a través de aquí. Se conecta con el clip de plástico aquí y un clip de metal aquí.

Así que lo que tenemos que hacer primero, Voy a tratar de hacer palanca ese clip de metal fuera. Es un destornillador. A ver si me meto debajo y hago palanca y para abajo. Con suerte, se puede ver que con mis manos allí. Así que metí mi destornillador ahí debajo. Ahora voy a quitarte eso. Y asegúrate de guardar ese clip, porque puede que lo necesites cuando llegues a casa para volver a instalar esta porquería. Así que ahora que ese clip se ha ido, esto acaba de caer. Y entonces usted puede hacer palanca esto a, este clip de plástico. Y eso es sólo una especie de soporte sólo para mantenerlo en su lugar. Ahora esto va a subir a través del tablero. Y tiraremos desde el otro lado. Con un poco de suerte, no se enganchará en nada. Allá vamos. Así que esa es toda la caja de control HVAC. Mira esto. Ahora, como he dicho los últimos modelos van a ser un poco más fácil, porque la mayoría de ellos sólo se desconectan de la parte posterior. Pero espero que puedas resolverlo. Gracias por vernos. Hasta la próxima.

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