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CÓMO QUITAR UN ESTÉREO DE LA FÁBRICA Y DEL MERCADO DE ACCESORIOS DE UN JEEP

Se Aplica A: JEEP CHEROKEE (1984-2007)

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Jeep Cherokee (1984-2001); Jeep Liberty (2002-2007)

Punta De Tracción: Guarda el Dash y no cortes los mazos de cables, otras personas podrían querer esas piezas. Si es necesario poner la palanca de cambios automática en 1ª marcha para tener espacio para tirar del salpicadero, gire la llave. Si falta la llave, algunos vehículos tienen una ranura oculta en la consola, cerca de la palanca de cambios, donde se puede introducir un destornillador plano que desbloqueará el selector de marchas sin necesidad de llave.

Tiempo Estimado De Extracción: 15 minutos

Herramientas Recomendadas

  • Destornillador de estrella Destornillador de estrella
  • Cortaalambres Cortaalambres

Instrucciones

  • Imprimir
  • 1

    Empieza por quitar el embellecedor del salpicadero o cualquier cosa que cubra el equipo de música. A veces están atornillados, enganchados o ambas cosas.

  • 2

    En algunos casos, es posible que tenga que quitar la cubierta alrededor de la columna de dirección antes de que el panel de instrumentos salga.

  • 3

    Los estéreos del mercado de accesorios suelen tener clips a ambos lados del soporte. Presiona esos clips y desliza el estéreo hacia afuera. O simplemente desenrosque el soporte y retírelo como una unidad. Los estéreos de fábrica se suelen sujetar con unos tornillos a la izquierda y a la derecha del estéreo.

  • 4

    Desconecte el mazo de cables empujando las lengüetas del mazo y desconectando el mazo en lugar de cortarlo.

  • 5

    Desenchufe la conexión de la antena.


Transcripción Del Vídeo

Hola, chicos. Es Matt con BleepinJeep.com. Vamos a hacer un tutorial de bricolaje y conducción de Pull-A-Part Used Auto Parts. Empecemos. Hola. Mira esto. Es un reproductor de cintas sacado directamente de los años 90. Algunos os preguntaréis, ¿qué es un reproductor de cintas? Algunos os preguntaréis, ¿qué es un reproductor de CD? Pero de todos modos, puede que quiera rockear a ese imbécil. Así que vamos a sacar a ese mamón.

Ahora lo primero que tenemos que hacer es tirar del salpicadero. Pero tienes que recordar que mucha gente puede estar buscando este tablero. Es una parte valiosa. Así que no queremos arrancarlo sin más. Vamos a tomarnos el tiempo para sacarlo correctamente. Algunos tienen clips que se desenganchan. Algunos tienen tornillos. Algunos tienen ambas cosas. En este caso, tenemos un par de tornillos. Así que cada vez que vayas a tirar de un tablero, busca tornillos primero. Si no ves ninguna, probablemente esté enganchada. Así que hay dos tornillos aquí en la parte superior. Voy a seguir adelante y quitar esos. Y creo que hay dos tornillos más por aquí en alguna parte. Voy a bajar el volante todo lo que pueda. Tira de la cara. Parece que alguien acaba de instalar esa ventosa justo a través de la cara. Ya veo lo que hicieron. Montaron el soporte justo en la pieza de plástico. Así que en ese caso, lo que tenemos que hacer, hay dos pequeñas pestañas aquí en el lado. Así que puedes usar un destornillador o tus dedos y presionar esas pestañas mientras las sacas. Eso liberará el estéreo de ese respaldo. Y podemos deslizarlo hacia fuera. Allá vamos.

Ahora bien, si tiene un conector, sólo tienes que seguir adelante y desconectarlo en el conector para que no arruines los cables para alguien más que pueda querer el mazo de cables. Parece que este tendremos que cortarlo. Así que ahora dale a ese cable un pequeño recorte. Y tenemos nuestro estéreo. Pero lo que queremos hacer también es volver y agarrar esta pieza, porque es lo que sujeta el estéreo. Así que vamos a ver si puedo sacar eso de ahí. Perfecto. Lo saqué. Ahora, normalmente, que se adjunta de nuevo aquí con algunos tornillos. Déjame que te lo enseñe. Así que vamos a sacar el bisel como íbamos a tratar de hacer en primer lugar aquí. DE ACUERDO. Allá vamos. Deja eso a un lado.

Ahora puedes ver dónde están estos agujeros justo aquí. Esto normalmente se atornillaría allí. Así que sólo depende de cómo lo instalen. Puede que tengas que hacerlo un poco diferente. Normalmente, primero se quita el salpicadero. Entonces sacarías estos dos tornillos y podrías sacar todo esto junto. De acuerdo. Eso último fue demasiado fácil. Probemos con otra. Ese era un Cherokee del 95. Este es un Liberty '03. Así que lo primero que voy a hacer, girar la llave, mover esto hacia atrás así que tengo un poco de espacio. DE ACUERDO. Ahora, no veo ningún tornillo aquí, así que estoy asumiendo que esto sólo tiene algunos clips. A ver si sale. Bueno, casi lo hizo. Parece que hay un tornillo que me perdí aquí. Lo está sosteniendo. Allá vamos. Ahora, ahí está el control del calentador. Así que si quieres cogerlo, puedes quitarlo. Y voy a desengancharlo, quitarlo de en medio, porque no necesitamos eso.

Así que todo lo que nos queda es un par de tornillos aquí. Parecen cuatro tornillos, dos a cada lado. Voy a sacar esto. Debería seguir mi propio consejo y quedarme con esto. Nunca se sabe si puede necesitarlos, porque puede perder los de su antiguo vehículo. DE ACUERDO. Saquemos a este imbécil. Tiene la antena para la radio. Y luego tenemos dos pequeños clips. Uno, dos. En esos clips, sólo hay un pequeño lugar donde se empuja hacia adentro, y luego se sacan. De acuerdo. Allá vamos. Tenemos un estéreo, estéreo de fábrica, de un Liberty '03. Así que recuerden, chicos, cuando van a sacar algo como esto, es fácil empezar a cortar y cortar, tirando del tablero aparte. Pero recuerde, alguien más podría querer este mazo de cables. Alguien más podría querer este control HVAC, o esta placa frontal. Así que hazles un favor y ponlo todo en su sitio. Asegúrate de no destrozárselo.

Muy bien, gracias por mirar, chicos. Espero que te haya servido de algo. Nos vemos en el próximo vídeo.

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